近年来，地方经济转型步伐加快，随着大众创业、万众创新局面的推进，大批非公有制经济组织如雨后春笋般蓬勃发展，在国民经济中占比越来越大，抓好非公党建工作，更好地引领非公经济健康快速发展，逐渐成为地方政府的未来的工作重点。

　　日前，记者在走访中了解到，河南省三门峡市在汽车产业布局中，积极响应国家新能源产业发展号召，于2010年9月成立河南速达电动汽车科技有限公司，一期占地705亩，现有员工1340人，其中专业技术人员490人，注册资金10.4亿元。

　　2017年3月28日，年产10万辆速达纯电动汽车项目正式获得国家发改委核准，2019年1月4日获得国家工信部批准，标志着速达正式成为国家发改委和工信部核准的“双认证”纯电动乘用车生产销售企业，同时也是我国中部地区(河南、山西、湖南、湖北)唯一一家获批企业，先后被列为 河南省“十二五”“十三五”重点项目和三门峡市产业转型升级的“一号工程”。

　　据企业负责人介绍，该公司主要从事纯电动整车及核心零部件的研发、制造与销售，具备完整的新能源汽车设计、开发、试制、试验能力。项目建成投产后，计划2019年至2023年分别产销2万辆、5万辆、8万辆、10万辆、10万辆，累计产销推广纯电动乘用车35万辆。完全达产后可直接实现年产值170亿，利税35亿，还可以整合一批关联企业入驻，间接实现产值1000亿以上，利税150亿元，吸纳产业工人2万人左右。并且在3月20日，速达电动汽车首车正式下线。

　　三门峡市市委书记刘南昌在接受《中国汽车报》记者采访时表示，速达电动汽车项目是三门峡市转型发展的“一号工程”，担负着先锋作用，它的投入运营和发展将给三门峡市乃至河南省带来各种显而易见的现实效益。未来，速达还将计划年产50万套纯电动汽车配套三大核心零部件等上下游产业链的形成，总规划用地3500亩，拟投资总额为50亿元，分三期实施。

　　“围绕发展抓党建，抓好党建促发展”，当前以非公党建为基础的民营企业正在如火如荼的发展中，以三门峡市为代表的“三门峡模式”，正在以燎原之势在中原大地燃起，正如刘南昌所说，三门峡市地处晋、豫、陕三省交界地带，独特的地理位置和资源优势，在非公党建的基础下，未来将着力打造一座以汽车龙头企业为主的全产业链模式，争取在三门峡市包括河南省做大做强自己的汽车产业。