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构建更完备的研发体系 开拓汽车工业新天地

发布时间 : 2017-08-29 15:54:41

  访长安大学教授、速达科研院特聘专家刘生全

  内容梗概

  刘生全,全国醇醚燃料协会与醇醚汽车专业委员会西安测试中心主任,国家甲醇汽车试点运行专家组专家,陕西省甲醇汽车试点运行专家组组长。从事科学研究与教学工作40余年,主要研究方向为汽车新型能源开发与排放污染控制。

  2009年8月,刘生全教授受聘于三门峡速达节能新能源科技研究院,正式成为该院的特聘专家。

  2007年起,他与速达科技结下了不解之缘

  记者见到刘生全教授时,他正在仔细审读将在速达公司演讲的稿件,不时进行修改,偶尔还会翻阅随身携带的资料进行查询,聚精会神、态度严谨,令人钦佩。在采访中,每当说起自己的研究方向,说起新能源技术,说起与速达公司的故事,刘生全教授总能滔滔不绝地聊好长时间,对于我国未来新能源技术的发展前景,他非常有信心。

  早在2007年开始,他就与速达结上了不解之缘,迄今为止,他已经连续八年参加速达节能新能源科技研究院专家科研成果交流会,在今年的第八届速达节能新能源科技研究院专家科研交流会中,他作了题为《我国甲醇汽车运行现状》的演讲,同现场的70余名专家分享了自己在新能源领域的认识,得到了大家的一致好评。

  完成科研项目50多项,其中多项达国际先进水平

  三十余年来,刘生全教授在新能源领域的教学、研究从未停止过,严谨与务实的学风令人钦佩。结合汽车排放污染的防治,1980年,刘生全教授开始研究甲醇燃料及车用技术,技术成熟后,1987年,他开始研究甲醇蒸汽在汽车上的应用,到了1992年,为延安炼油厂与榆林甲醇厂(原名)研究了两种配方的车用M5甲醇汽油。1996年在科技部领导下,利用“全国清洁汽车行动”启动研究天然气燃料与汽车;1998年研究二甲醚燃料并获得第一个“醚基复合汽油”国家发明专利;2006年获得车辆应用清洁能源的“汽车灵活燃料控制器”国家发明专利;2007年鉴定了新一代低比例、高比例甲醇清洁汽油添加剂。

  目前,刘生全教授正在进行“甲醇汽车试点运行”“新能源、汽车与PM2.5”等国家级项目研究,其中“新能源、汽车与PM2.5”被评为国家级精品视频课,也是国家“十二五”期间实施的“本科教学工程”建设的主要内容,同时他还承担着“汽车甲醛、PM2.5非常规排放检测技术研究”“陕西省甲醇清洁燃料地方标准”的项目;他与速达研究院合作的项目有“甲醇清洁燃料汽车冷启动系统研究”“甲醇燃料识别系统”,市级项目有“甲醇燃料的在线调配技术研究”等。

  近年来,刘生全教授先后完成国家省部级科研项目50多项,主持编制完成国家、地方性标准7套,其中GB/T23510-2009《车用燃料甲醇国家标准》(目前作为车用甲醇汽油(M100)标准在使用)技术水平达到了国际领先水平。

  迄今为止,刘生全教授已获得专利技术16项,发表研究论文70多篇,因科技贡献突出,2008年他被评为“陕西省产学研联合开发工程先进工作者”,2012年被评为陕西省“三秦人才”。

  甲醇燃烧更充分、更环保,是速达科研院的重要研究方向

  据刘生全介绍, 甲醇汽车是三门峡速达科研院的一个重要研究方向,近年来,三门峡速达公司一直与长安大学保持合作关系,双方共同推动这一领域的发展。2014年,速达公司(速达科技、速达电动汽车)董事长李复活通过与刘生全教授的多年合作研发,共同编著出版了《醇醚燃料与汽车应用技术》一书,目前已作为新能源汽车、石油化工专业本科生、研究生之教材,同时也为研究醇醚燃料与汽车技术人员提供了参考工具。

  “甲醇汽车是以甲醇为燃料的汽车,也就是烧甲醇的汽车。甲醇汽油是一种燃料,目前最常见的是M15、M25和M85、M100。目前使用低比例的车用燃料甲醇(如M15、M25)不需要对车辆进行任何调整,使用高比例的如M85、M100,则只需要给汽车安装一个‘汽车灵活燃料控制器’就可以。”刘生全说,“而且控制器只有巴掌大小,安装后,汽车可选择使用甲醇汽油也可使用普通汽油,可通过控制器来自动调节,安全性较高,对汽车不会有任何损伤。”目前,三门峡速达科研院拥有甲醇汽车关键技术与甲醇燃料核心技术。

  在燃料供应方面,刘生全告诉记者,甲醇燃料不需要专门修建加注站,只需要在加油站增添存储罐,或使用闲置的汽油罐改成甲醇罐,非常简洁方便。

  刘生全称,从环保方面来看,甲醇汽油是新型的清洁能源,燃烧后主要排出的是二氧化碳和水。从化学分子式来看,甲醇燃烧后只有一个“碳”,而汽油燃烧后则是6—12个“碳”,甲醇是名副其实的低碳、洁净燃料,而且燃烧更充分、更节能、更环保,动力也可以充分保证。以出租车为例,与汽油相比,汽车每100公里可节约15到20元,与天然气汽车持平,1.5升M100相当于1升汽油,折合下来比汽油便宜了一大半。

  有活力、有朝气,看好速达公司未来发展

  “从2007年到2017年,十年来,三门峡速达节能新能源科技研究院的科研专家队伍越来越庞大,而且它所研究的方向,都是国内外最前沿的技术,也是国内外市场亟需的技术,同时产品的定位也是非常有生命力的。目前,三门峡速达节能新能源科技研究院所研究的部分科技产品已经成为行业领军,发展潜力与空间都比较大。”刘生全说。

  近年来,速达公司之所以能够取得飞速发展,与李复活董事长为核心的管理团队密不可分。李复活作为卓越的民营企业家,不但精于经营管理,思维超前,而且在对企业负责的同时具有较强的社会责任感,因而速达聚集了一大批高素质人才,使得速达公司充满活力与朝气。刘生全表示,他非常看好速达公司未来的发展。

  刘生全告诉记者,三门峡速达公司是近年来加快结构调整、推进产业升级的最具有代表性的企业之一。企业自主研发的纯电动汽车,精湛的装备技术不仅领先国内外同行业水平,而且是世界上第一辆实现了利用车辆震动能量回收进行再发电功能的电动汽车,是真正意义上的清洁、高效、智能电动汽车。省委、省政府高度关注,省直部门给予大力扶持,希望速达公司在未来的发展中,构建更加完备的研发体系,研发更为先进的高新技术产品,肩负起河南电动汽车发展的新使命,开拓出中国民族汽车工业的新天地。