“近年来，我国大力支持新能源汽车产业发展。三门峡市紧抓这一历史机遇，认真落实河南省委、省政府‘把三门峡打造成为全省新能源汽车产业基地’的战略定位，把速达纯电动汽车项目作为产业转型‘一号工程’强力推进，速达公司一次性获得国家发改委和工信部‘双认证’，成为河南省首家、全国第11家获得纯电动汽车生产资质的企业。继3月20日量产首车顺利下线后，今天首款车型又将正式投放市场，这是速达公司‘十年磨一剑’的再亮剑，标志着速达电动汽车正式进军新能源汽车‘蓝海’，掀开了三门峡新能源汽车产业发展的新篇章。”6月27日，在河南速达电动汽车科技有限公司(以下简称速达公司)产品投放市场发布会上，三门峡市委副书记、市长安伟这样说道。
 

　　河南省政府参事裴志扬，乌兹别克斯坦撒马尔汗州副州长巴巴耶夫，河南省交通运输厅副厅长魏金立，三门峡市市委副书记、市长安伟，市人大常委会副主任韩迎春，市政府副市长万战伟，市政协副主席张礼堂，河南速达电动汽车科技有限公司董事长李复活等人出席了本次发布会。

　　新车正式交付使用 预计年产量达2万辆

　　据了解，此次投放市场的首款平台车型SA01定位于市场销量比例最大的A级乘用车市场，在外观与内饰设计上以简约精致风格为主，空间宽奢，科技感十足，配备了符合时尚潮流科技的智能互联系统，支持人机语音交互、远程控制以及丰富的在线娱乐功能。新车续驶里程可达370千米，最高时速达150Km/h， 预计2019年产量将达2万辆。
 

　　发布会上，安伟、裴志扬、巴巴耶夫等人共同用“金钥匙”开启速达产品亮相，速达电动汽车科技有限公司领导向首批车主颁发了车钥匙，标志着速达纯电动汽车正式进入公众视野，融入中国蓬勃发展的新能源汽车大潮。

　　四大技术优势加持 速达力争10年内达到百万辆规模

　　经过10年的积淀，目前速达纯电动汽车核心技术已处于世界领先地位，累计获得各项专利200余项，其中授权发明专利38项，在电动汽车核心技术领域具有独立自主知识产权，成功开发出了“平台化、模块化、数字化”的多款车型，并在新能源汽车领域具有四大技术优势。包括主动控制系统，即电动汽车在行驶过程中当发生碰撞事故前，车辆工作电压瞬间由高压转换为低压;电机电控系统根据电动汽车在行驶中路况不同释放不同功率和能量;均衡放电，无论驾驶者如何操作，系统均能按实际需求进行放电，以及恒温充电技术。据了解，四大技术优势在此次发布的新产品上均有应用，随着速达纯电动汽车逐步走向全球市场，这些技术一定会为消费者带来更佳的用车体验。
 

　　谈及未来规划，李复活表示，速达公司要力争在5～10年，达到30～100万辆的规模，带动配套零部件设厂，联动生产，乘用车、商用车、专用车全产品系列齐头并进，实现千亿元以上规模的产业集群，并加速提升与国内外第三方的战略合作，国内分三个阶段进行市场布局，国外以“一带一路”沿线国家为主进行海外布局，多平台、多渠道组合营销，为用户提供全面服务。
 

　　据悉，今年速达公司将会向市场推出共计10款新车型，包括CROSS车型，A级两厢车型(基础性+改款共4款)，A级三厢车型(基础性+改款共4款)以及A级三厢驾校车型。规划2020年推出三厢车型(B级大改款)，两厢车型(B级大改款)，SUV车型(同平台开发)以及电动轿跑(同平台开发)。未来速达公司还会进行平台化、模块化开发，通过不同车身形式、不同造型风格和配置区分，开发老年人追求性价比高、中年人追求实用高端、年轻人追求时尚个性的不同定位，可满足两厢、三厢、CROSS、家庭SUV、家用MPV等等多款车型的开发与制造，满足A级乘用车市场大多数用户需求，达到较广的市场覆盖面。(沈新竹 陈述明)